» » » Отзывы Daewoo Matiz - 2008

Daewoo Matiz - 2008

2.4
  • 48

Мнений: 34

Автомобиль: Daewoo

Год выпуска: 2008

Небольшой городской хэтчбек "Daewoo Matiz", несмотря на скромные габариты (длина составляет всего лишь 3,5 м), способен вместить четыре пассажира. Под капотом "Дэу Матиз" установлен 0,8- или 1-литровый двигатель с распределенным впрыском, мощностью 54 или 64 л.с. соответственно. Автомобиль оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, а для версии с 0,8-литровым мотором возможна также установка 4-ступенчатой АКПП. Расход топлива "Daewoo Matiz" невелик: в среднем составляет 6-7 литров на 100 км. Благодаря небольшим размерам, отличной маневренности и экономичности двигателя, хэтчбек "Daewoo Matiz" отлично подходит не только для перемещений по городу, но и для загородных поездок.

Отзывы

Авто которое не жалко

  • 60

Stigz (11 мая 2016 03:59)

легко парковаться, малогабаритная, недорогая, экономичная, экономичный двигатель

мотор бы помощнее..., очень легкий, нет подушек бесопасности, очень небольшая вместительность заднег

Надо понимать для какой цели вы покупаете данное авто.Если вам нужна машина на каждый день без лишних наворотов,с малым расходом топлива и дешевыми зап.частями-это авто для вас.в остальных же случаях,лучше поискать что-то другое.автомобиль прекрасно подойдет в качестве первого автомобиля для девушки.Малые габариты и прекрасная обзорность только помогут ей в этом начинании.Из минусов в машине к главному отнесу коррозию металла.Машина очень быстро покрывается рыжиками,что может потребовать дополнительных вложений.Это только лишний раз указывает для чего был сделан этот автомобиль и почему он такой дешевый.Прекрасная замена заднеприводным жигулям.Есть еще одна проблема для дачников-это маленький багажник.Но из данного положения есть выход,в автомобиле складывается задний ряд сидений.В итоге хотелось бы отметить что перед покупкой надо осознать что вы хотите от авто и сможет ли он справится со всеми вашими потребностями и данный автомобиль именно из этой категории.

Моя первая малышка!

  • 60

Оксана109 (1 мая 2016 12:33)

Права я получила в 2006 году, но личной машины у меня не было ( была только машина у мужа).

И вот в 2012 году на рождение сына, муж подарил мне Део матиз 2007 года , моему счастью не было предела.

Машина вишневого цвета, механическая коробка передач , передние стеклоподьемники, кондиционер. Красненький салон , и цветочек на панели)))).

Машина использовалась не часто : съездить с ребенком до поликлиники , по магазинам.

Плюсы:

Маленькая, юркая можно припарковаться в ограниченном пространстве.Зимой очень быстро нагревала салон печка.Кондиционер.Салон уютненький, удобный.Легко чувствуется габариты машины.Не большой расход топлива.

Минусы:

Багажника практически нет.Не безопасна.Короззия ( очень сильно и быстро ржавеет).Не уважают другие участники дорожного движения ( даже когда за рулем муж, а он водитель профессионал подрезают, обгоняют ).

Машина нормальная, за эти деньги, как говорится лучше плохо ехать чем хорошо идти)По городу замечательно и бензина не много надо, за город тоже можно ехать, но осторожно, так как машина сами понимаете не безопасна .

Теперь у меня новая машинка http://ru/content/moya-vtoraya-mashinka.

Своих денег стоит, но не более.

  • 60

Тимур-Алматы (17 февраля 2015 22:47)

для малолитражки 5 дверей, недорогая, парковка с ним-счастье..., самая новая за эту цену, экономична

запотевание стекол, материал кузова, небезопасен, слабовата подвеска, слабый кузов, шум в салоне

В феврале 2014 года купил с салона Daewoo Matiz узбекской сборки. 

Комплектация МХ, с кондиционером и ГУРом.

Ну что можно сказать о Матизе? Много плюсов, но и куча минусов.

Плюсы: За эти деньги, что стоит новый Матиз, с салона можно было взять ВАЗ 2114 и... и все. Так что выбор особо не велик. 14-ую брать не хотел, так как есть пунктик насчет росавтопрома, решил попробовать Матиз. Приятно удивил салон автомобиля - не смотря на кажущуюся крошечность, внутри вполне просторно (для водителя), пассажиры заднего сиденья Матиза со мной не согласятся:). Если впереди сядут одновременно два крупных человека, то передний пассажир будет сильно мешать управлять кулисой коробки передач, но после пары замечаний пассажир скукоживается и не мешает:). Расход топлива и стоимость зап.частей - копейки. Вообще Матиз - вполне бюджетный автомобиль. Отдельно хочу сказать про откидывающиеся задние сиденья, как и у всех хэтчбэков, это реально добавляет пространства для перевозки грузов (лично я перевозил таким образом велосипед, несколько мешков, телевизор и прочий хлам). Если сравнивать комфортную иномарку, но старую, и Матиз, но новый - выбор всегда будет стоять за Матизом. Так что из явных плюсов Матиза - цена и экономичность. Ну и размеры естественно - меньше проблем с парковкой.

Минусы: Минусов, к сожалению, много. Во-первых кузов Матиза настолько тонкий, что от простого хлопка ладонью по машине может остаться вмятина, которую если сразу не обработать - быстро заржавеет. Не знаю, как насчет Матизов, которых собирают в Корее, но в Матизе узбекской сборки при езде постоянно что-то трещит, что-то скрипит и такое ощущение, что что-то скоро отвалится. Разгоняться на Матизе выше 100км\ч - удовольствие только для ярых адреналинщиков, мне лично становится страшно, ощущение что машина вот-вот развалится. У Матиза не большой клиренс, в принципе у всех седанов и хэтчбэков дорожный зазор оставляет желать лучшего (особенно для наших дорог). Авто ну просто нереально запотевает. На морозе за минуту все окна покрываются конденсатом, и если лобовые стекла еще можно быстро отогреть печкой, то заднее стекло очистится только спустя минут 20 прогрева (родной электрообогрев вообще неэффективный, что он есть, что его нет). Если надумали все-таки брать Матиз - не жмитесь на доплату за ГУР и хотя бы передний электропакет. В первый месяц эксплуатации поймете, что не пожалели. У меня механика, ничего плохого сказать про коробку передач сказать не могу, но говорят, что Матизы на автоматах крайне недолговечны. Ну вот вроде и все по основным минусам.

Вывод: если обладаете скромным бюджетом на покупку авто - берите смело новый Матиз. Новая машина - это новая машина! Тем более, что со временем в цене они не сильно падают. Всегда можно поднакопить деньжат и поменять на другое авто. Матиз - отличное авто, в качестве первого автомобиля (особо не жалко, в случае чего). По сравнению с росавтопромом - у Матизов есть преимущества по моторной части и КПП (как-никак Корея), но по надежности кузова и ходовой части ВАЗы будут получше. 

Машина не удобная.

  • 60

@СЕРГО@ (19 июня 2013 20:38)

легко парковаться, недорогая, экономичная, экономичность

мотор бы помощнее..., нет багажника, очень легкий, нет подушек бесопасности, очень небольшая вместит

Честно сказать машина не из лучших.Во первых мало места.Во вторых маленький дорожный просвет,маленькие колёса.Нравиться  в ней то что проблем за 2 года с ней не было.Лино мне эта машина не нравиться.Ещё мне не нравиться в ней то, что у неё очнь маленьких обьём двигателя всего лишь 0,8л Одним словом переделанная ока

ЭТО НЕ МАШИНА....

  • 20

Мария Лукянец (16 апреля 2013 02:37)

всевозможные, запотевание стекол, мотор бы помощнее..., небезопасен, нет багажника, очень небольшая

Ой!Люди никогда не покупайте эту машину.Это гроб на колёсах,У меня сосед перевернулся да так ,что от машины остался комок металла.Очень неудобная,смешная до безобразия. Безопасности -ноль.Вообще надо запретить выпускать этот автомобиль .Куда только роспотребнадзор смотрит. Никому не советую её покупать,вы просто деньги выбросите на ветер.Вдобавок над вами будут смеяться окружающие ,и показывать пальцем,а также у виска крутить.Не раз замечал.

машинка моей мечты

  • 60

Света998 (21 марта 2013 22:23)

он просто очень милый!, парковка с ним-счастье..., экономичная

Добрый день или вечер!Хочу похвалиться огромной радостью.Мне муж наконец то подарил машину,и теперь я и моя "зайка"(так я её называю) всегда вместе.Большинство мужчин утверждаю,что Matiz это не машина,маленькая,неудобная и ля-ля.Хочу Сразу все эти доводы,места в машине хватает,а её небольшие габариты,делают её в городе просто незаменимой.Ещё одна проблема,которая обостряется в зимний период - это припарковать автомобиль рядом с подъездом,и тут опять же прекрасные габариты маленькой кареты спасают свою принцессу.Поэтому всем всем рекомендую,этот автомобиль)))

Так себе машинка...

  • 20

ИринаКД (13 января 2013 03:00)

недорогая

всевозможные

Была у меня такая "машинка". Ездила - ровно год, пока новая была. Потом вся стала сыпаться и времени в сервисе проводила больше, чем на дороге. Поменяла на Хундай Гетц, и ничуть не жалею! В общем, прежде, чем покупать - подумайте несколько раз. И ни в коем случае не покупайте бэушную. Намучаетесь

Одна поездка, но есть ощущения

  • 60

Igor King (26 ноября 2012 23:27)

легко парковаться, малогабаритная, недорогая, экономичная

мотор бы помощнее..., небезопасен, слабовата подвеска, слабый кузов

Пару лет назад довелось с товарищем поездить на Матизе. Ехал я на заднем сидении.
Сначала мы ехали по городу. Когда стартовали я сразу отметил, что динамика вполне нормальная, для данного класса. Машина негабаритная, поэтому легко парковаться, перестраиваться, вот только когда на одном из светофоров остановились рядом с КАМАЗом, как-то не по себе стало. Хотя по сравнения с камазом любой седан кажеется небольшим. Но тут психология, сразу думаешь, что если с кем-то столкнемся, хуже всего будет нам.
Потом мы выехали за город. Тут обострилась бользнь подвески, я сидя взади чувствовал на скорости каждую кочку, один раз аж до потолка подскочил. Больше и сказать не о чем, по скорости понятно... едет, но не спорткар.
Важное преимущество Матиза - цена. Поэтому при ограниченности финансов можно и купить, особенно если приходится по пробкам стоять и постоянно искать место для парковки.

отличный автомобиль!

  • 60

shkioer987 (26 ноября 2012 19:20)

легко парковаться, малогабаритная, недорогая, он просто очень милый!, парковка с ним-счастье..., эко

запотевание стекол, очень легкий, нет подушек бесопасности, слабовата подвеска

Аппарат довольно не плохой,если к нему приспособиться,но он больше подходит девушкам чем парням.С виду машина довольно маленькая такое ощущение что в неё просто не залесть,но уверяю вас что посидев и побыв не которое время в Matize вы измените своё мнение,она довольно просторная что спереди что с сзади,не которые скажут что это из отсутствия багажники но багажник у него довольно просторный в магазин или на дачу за картошкой места съездить хватит,мешка 2-3 точно влезут.Что касается двигателя он довольно шустрый для этой малышки,она довольно монёвримая и лёгкая,проста в обращении ни какой особо сложной техники у неё в сало нет,только если вы магнитолу или ещё что нибудь в неё поставить.Вообщем автомобиль городской,кстати не очень много ест бензина,для бездорожья он не предназначен,но до дачи или до домика в деревни довизёт.

Слишком маленький)))

  • 40

thread (16 сентября 2012 13:24)

недорогая, экономичность

всевозможные, нет багажника, очень небольшая вместительность заднего багажного отсека.

На своем веку сталкивался с различными марками автомобилей. В некоторых широких машинах было как то тесно, некоторые средние автомобили буквально удивляли наличием свободного пространства. Благо - и те, и те работали нормально. Однако Daewoo Matiz - это что то с чем то! Более узкой машины не видел(ОКА не считается). Кажется, что, сидя за рулем, смотришь пассажиру в упор!!! Один знакомый говорил, что визуально машина небольшая, однако внутри все по-другому! Решил проверить. И разочаровался. Хотя, если не учитывать скованность и ограниченность пространства, новый Daewoo Matiz можно приобрести для городской жизни. Однако, именно первый фактор, вне зависимости от характеристик автомобиля, заставляет покупателей выбирать другие марки автомобилей.

Капсула смерти

  • 40

Mamik (25 июля 2012 17:25)

недорогая, экономичная

материал кузова, небезопасен, нет багажника, очень легкий, нет подушек бесопасности, очень небольшая

Взял прокатиться у подруги Матиз на тест драйв). Сел с другом в машину и вот тут такая ситуация, мое плече уперлось в плече друга!) Мы по ржали от души, ну и решили поехать. выехали на трассу разогнались пости сотню и нас начало просто здувать боковым ветром! эта машина на столько легкая что на ней можно просто улететь в поле куда нибудь! В общем авто для тех кто не беспокоится о себе))) Экономичность конечно просто радует, залил полный бак и забыл. Экономичность 5. Безопасность 2. Дизайн 3.
Эта мошина хороша для европейских, узких улочек где спокойно и уютно! В России же на каком нибудь перекрестке пьяный на джипе раздавит!

И смех, и грех :)

  • 60

NimirelFarlong (20 июля 2012 17:21)

легко парковаться, малогабаритная, парковка с ним-счастье..., шустрая

материал кузова, некоторые неудобства при ремонте, слабовата подвеска

На этой маленькой машинке я начинала учиться ездить. Именно начинала. Заканчивала уже на другой. Расскажу, почему.

В автошколе был небогатый парк автомобилей, но в основном, бюджетные иномарки. На каждый автомобиль набиралась группа, и в нашей оказались одни девчонки, только какой-то парень чудом тоже на Матиз попал Было забавно- высоченный детина в ярко- желтой малолитражке
К сожалению, до конца обучения наш Матиз не дожил. Через две недели после начала занятий Матизу отломали ручник Как - загадка, но говорили, что сделала это девочка. Потом начала барахлить коробка передач. А в один прекрасный день мАтиз (мой инструктор именно так произносил его) заглох на светофоре и больше не завелся. Так его и не починили, сдавали экзамен мы уже на "Шевроле Авео".

Выводы:
Машинка (автомобилем назвать не решусь) недолговечная. Если любая Тойота может пятнадцать лет отпахать без единой серьезной поломки, то Дэу Матиз хорошо если пару лет прослужит верой и правдой.
Все говорят "женская машинка". Ну, разве что по габаритам. Учитывая частоту поломок, это утверждение становится спорным - не каждая девушка готова чуть что лезть под капот, а в сервисе могут содрать три шкуры, только потому что ты - девочка и не отличишь карбюратор от амортизатора, и потому надуть тебя - святое дело, не будешь лезть. Обидно, но факт.
Тем не менее, есть у Матиза и плюс - и это как раз габариты. Вот, к примеру, у нас во дворе каждый вечер война за место под солнцем. У Матиза (у нас во дворе их два) же проблем никаких с этим нет - любой крошечный пятачок -его
И, пожалуй, второй плюс в том, что Матиз идеально подходит для обучения вождению, тем более, девушкам. Только не учитесь на ней ездить зимой (как я)! Или хотя бы убедитесь, что у инструктора есть с собой лопата, чтобы откопать вас из сугроба :)Плавали, знаем. В первый день закопались.

Так что я не стала бы ставить крест на этой маленькой "дамской" машинке - предложение существует, пока есть спрос, а он, как мы видим, есть.

ломаться нечему = за 5 лет 3100 рублей на ремонт ( именно ремонт )

  • 60

misha 2 (11 июня 2012 20:15)

легко парковаться, недорогая

запотевание стекол, небезопасен, слабый кузов

правка диска=400 рублей и 3 раза заваривал выхлопную систему (заварить дешевле чем менять) Аккумулятор родной,правда 2 раза разряжался (но после подзарядки последнюю зиму нормально работал) Свечи не подводят. Если денег хватает то можно и подороже брать а если нет то то не худший вариант из дешёвых машин 600 километров в день ездили по плохим дорогам и ничего не разболталось

небезопасная машинка+фото после аварии

  • 40

Ёшка (20 апреля 2012 10:51)

малогабаритная, недорогая, парковка с ним-счастье..., экономичная

запотевание стекол, небезопасен, некоторые неудобства при ремонте, слабый кузов, шум в салоне

Как говорится, на что денег хватило - то и купила...Размышляла так: маленькая, компактная, идеальная машина для новичка(я тогда только получила права), расход бензина относительно небольшой, запчасти недорогие...

И это правда: парковаться - милое дело - из-за небольших габаритов страх пропал практически сразу. По этой же причине удобно маневрировать на дороге - особенно когда на твоей полосе у края дороги припарковалась машина - проезжаю со свистом, не залезая на соседнюю полосу.

Однако есть в связи с теми же габаритами и огромные жирные минусы. Уж не знаю - может это у нас в городе такая культура вождения у водителей...Однако всякий, увидев маленькую машинку, норовит обогнать, подрезать. В час пик по центру города даже жутковато ездить.

На трассе боковой ветер ооочень чувствуется, меня как начинающего водителя это немного напрягало. При выезде из города на открытую местность нужно быть очень внимательной - на днях меня обогнал автобус, так меня чуть не сдуло с дороги...

Багажник откровенно маловат, ещё зимой постоянно запотевают окна - сначала я решила, что я накрутила чего. Приходится на ходу приоткрывать передние окна - в течение минуты все выветривается. А сейчас уверена - этот минус - косяк разработчиков, ибо уже в десятый раз встречаю "коллег", едущих с напрочь запотевшими стёклами.
Теперь о железе. Кузов у Мотьки действительно очень мягкий - я где-то с месяц назад "догнала" мужичка на пассате (стареньком, повезло же), метким ударом сбила ему фару. На скорости около 20 км/час (очень скользко было). Фару и всё! У меня же - крыло гармошкой, супер-непрочный передний бампер - рассыпался на мелкие кусочки по проезжей части!!! Закралась в голову, и никак не выходит из неё нехорошая мысль: а если б скорость была раза в три больше??? И удар был бы, к примеру, в водительскую дверь? Бррр...

К слову сказать,ремонту насчитали...просто пипец. За восстановление крыла никто не берется - оно тоньше кастрюли. Заказала всё новое. И ещё ж, досада, не каждый берётся за ремонт такой модели.

И вот сейчас я просто плетусь по дорогам. Страшно. Хочу себе, наконец, МАШИНУ, а не эту игрушку.

Машинка для автошкол

  • 60

TnRalex777 (18 апреля 2012 00:46)

Daewoo Matiz нашла себя как машинка для начинающих водителей и курсантов автошкол в особенности. Отлично учиться и сдавать в ГАИ. Я на ней училась в автошколе, когда включаешь заднюю передачу, инструктор всегда убирал ногу)))))))))) Еще всегда шутили о запотевании стекол - обдув словне не работает вообще.
Машина на любителя, на ней не погоняешь, в горку очень трудно идет и с тремя пассажирами также уже туговато. Парковаться классно и выполнять все базовые элементы. НО очень трудно после нее пересесть на другу машину, особенно на джип.

Узкая

  • 60

Oleg_Maslak (29 ноября 2011 18:26)

недорогая, экономичная

небезопасен, слабый кузов

У нее учень узкая колея. Все время едешь одним колесом в колее, а другим на утоптанном другими машинами снегу. Не удобно. И багажник маленький, пара пакетов больших и все, места не остается.

хуже не придумаешь

  • 20

farmmedik (29 ноября 2011 02:08)

малогабаритная

всевозможные, запотевание стекол, материал кузова, небезопасен, нет багажника, очень легкий, нет под

Матиз выдали на работе в качестве служебного автомобиля. Ездила на нем пол года с октября по март. Ощущения от езды ужасные. Хотя если Вы привыкли ездить на старых Жигулях, то может Вам Дэу Матиз не покажется таким отстоем. Первое, что ужаснуло- это отсутствие гидроусилителя. Мне, хрупкой девушке, порой было ну очень тяжело выкручивать руль. Для зимы машина вообще не предназначена: виснет на любом сугробе из-за своих маленьких колес, в холод постоянно примерзают тормозные колодки, если не ездить хотя бы 1 день, машина совсем не держит тепло. Еще одно слабое место- это глушитель. Коллеги, которые ездили уже несколько лет, меняли глушитель каждый год. На трассе Матиза из-за малого веса кидает в стороны от каждой проезжающей фуры или от порыва ветра. Разгоняется машина на трассе при обгоне туго и при этом ревет так, что уши закладывает. Габариты у машины маленькие, поэтому очень удобно парковаться в городе(это пожалуй единственный плюс), но зато другие машины в боковое зеркало часто не видят Матиза при перестроении в другую полосу.Подвеска жесткая как в Жигулях, металл слабый быстро гниющий. Расход у Матиза не маленький: по городу 7,5-8,5 л зимой, по трассе 6-7л. Я вообще не понимаю, кто придумал этого «маленького монстра» и на кого он рассчитан. Если бы эта малявка хотя бы кушала мало, то еще можно было сказать, что машина рассчитана на экономную езду в городе.А так… В жизни бы не купила себе такой авто и Вам не советую.

Два часа позора - и вы на месте (фото)

  • 20

luivitonovna (20 сентября 2011 20:07)

легко парковаться, недорогая, экономичная

всевозможные, небезопасен, очень легкий, нет подушек бесопасности

Когда я только-только начинала работать автоинструктором, у меня просто не было выбора, на какой машине работать. Ну не ставить же педали на дорогую Пежо 207 в полной комплектации! А автошкола предоставляла только Дэу Матиз. Поэтому чуть меньше года пришлось работать именно на нём. Это был ужас ужасный. Про внешний вид молчу - я не пищу от радости при виде "маленьких красненьких машинок" - машина должна быть большой и безопасной. Но это ещё полбеды. В салоне тоже всё против человека! Зеркала регулировались очень своеобразно - нужно было открыть окно и шевелить рукой непосредственно зеркальный элемент - никаких даже самых убогих "хвостиков" для регулировки изнутри предусмотрено не было. То есть осенью в дождь гарантированно остаёшься с мокрыми руками, а зимой в снег - ещё и с замёрзшими. Бардачок очень своеобразный - туда не влезает ничего! Может, он предназначен для пудреницы, - я не знаю. Но никакой предмет бОльшего размера туда не влезал, поэтому все свои рабочие бумаги я просто кидала на торпеду. Сцепление - отдельная песня. Когда я его выжимала, мне представлялась большая пружина от старой ржавой раскладушки - настолько оно было тугое. За всё время, пока я работала на этой машине, четырежды выходил из строя датчик открытия дроссельной заслонки (меняли по гарантии, но начиная с третьего раза, очень неохотно, чуть не со скандалом). Устойчивость на зимней дороге нулевая - однажды эту "капсулу смерти", попавшую одним колесом на лёд, так закрутило, что мало не показалось, хотя скорость была всего 30 км/ч.
Единственный плюс, который есть у этой машины - лобовое стекло у неё почти не забрызгивается, и за неполный год у меня ушло всего 4 л стеклоомывающей жидкости, - но пожалуй, на этом плюсы и заканчиваются. А маленький расход топлива бывает и на более качественных автомобилях.
Не очень понимаю, как такие машины люди покупают добровольно за свои же деньги. Будь у меня выбор и не очень большие средства - выбрала бы подержанную иномарку другого производителя и габаритов. А для тех, кто испытывает трудности с парковкой - парктроник вам в помощь. Из-за таких мелочей не стоит подвергать опасности свою жизнь на дороге, а Матиз, безусловно, не безопасная машина.

учебное авто, ребенка своего не рискнула посадить

  • 60

Наталия83 (5 сентября 2011 17:36)

легко парковаться, недорогая, экономичная

материал кузова, небезопасен

Я часто пользуюсь Матизом (или ласково Мотей) своей сестры.
Для начинающей водительницы - самое то, потому как Мотя был несколько раз задет, помят и местами вмят, но это не привело к сердечному приступу его хозяйки! Мотю многие рассматривают как учебный (проходной) вариант - и в этом плане он неотразим - недорог, помять не жалко, парковать удобно.

Делаю вывод, что я себе, возможно, как раз Матиз и куплю для тренировки навыков вождения (права имею, а машины пока нет).

Надежность, конечно, хромает - поэтому регулрно сижу на заднем сиденье Матиза и еще не разу не рискнула посадить в этот автомобиль своего ребенка...
На трассе, развивая скорость после 100, Мотя начинает как-то весь вибрировать - жаль его! Аккуратно с ним нужно - он же маленький.

А в целом - маленькие, красивые, женкские машинки. Если ездить на них не долго, не далеко и не очень быстро - можно брать!

Копия Оки

  • 20

Юльчёнка (18 июля 2011 12:08)

запотевание стекол, материал кузова, небезопасен, некоторые неудобства при ремонте, нет багажника, о

Удалось как-то покататься нехотя на такой мафынке - обстоятельства так сложились - подарок
Так вот она оказалась в салоне дико тесной - муж один раз проехался со мной в качестве переднего пассажира и заныл, что больше не ногой в нее...
тесно неудобно, некомфортно
В салоне очень шумно
Объема двигателя явно мало - ну не нравятся мне малометражки, на них даже толком и не покатаешься((
Для такого класса авто как не странно запчасти недешевые
Багажник мизерный - что тоже является большим минусом
Кузов тож неоч - качество металла ужасное - даж почти на новых авто появляются ржавчинки, а если чуть постарше так вообще гнить начинает - наши отечественные в этом вопросе и то куда лучше
подвеска слабенькая - тож часто раскашеливаться заставляет
маленькая по габоритам, поэтому она очень даже небезопасная
в итоге муж посмотрел как с ней я помучилась пару месяцев и продал за копейки, добавил, и купил мне селику, но эт уже другая история, но я ей очень довольна

дырчик

  • 60

jasmin_spb (24 июня 2011 03:21)

легко парковаться, малогабаритная, недорогая, экономичная

небезопасен

Просто, дешево. Кому нужно тот и ездит. Машинка для города, легко найти место для парковки, много не ест, в эксплуатации не дорогая, маневренная.
Почему то ее любят многие новички, только вот очень ошибочно, потому как в аварии она труп..У коллеги по работе как раз есть эта капсулка..садишься и не знаешь доедешь или нет. Не ты ты, так в тебя..

Совет! После покупки нового автомобиля необходимо сделать антикорр, так как производитель не поставляет автомобили с антикорором, в основном это касается задних крыльев и всех дверей, так как двери и боковина автомобиля стоит дорого , а гниют они очень быстро в наших условиях.

В целом симпатичный вариант для некоторых особей, но мне не надо и бесплатно такое чудо автопрома.
В любом случае "капсула смерти"
Чем меньше машина, тем меньше вероятности выжить.

Новую не выгодно брать,но с небольшим пробегом очень даже.

  • 60

dominanta (18 мая 2011 18:33)

легко парковаться, недорогая, симпатичный дизайн, экономичная, экономичный двигатель

материал кузова, очень небольшая вместительность заднего багажного отсека.

Ездила 6 месяцев,ни одной поломки.Машинку брала с пробегом 20 000, из необходимости. Скорее из-за цены на ней остановилась .Срочно нужна была машина...Но я не разочаровалась ни на секунду.
Плюсы - конечно цена (новую не стоит брать,дороговато), дешевая в ремонте,кушает мало (6 литров,и то если с пробками), ну и самое главное- ПАРКОВКА одно удовольствие) . Ну а теперь что не понравилось :1) материал кузова(как из пластика),в безопасности явно себя не почувствуешь)
2)немного тесновато 3)боковые зеркала не удобные.
Вообщем ,как для первом машинки и для девушки можно брать и не сомневаться))))))

Никогда!

  • 40

Лена 8671 (8 мая 2011 14:12)

недорогая, симпатичный дизайн

небезопасен, слабовата подвеска, слабый кузов

Здравствуйте, господа! Я имела неосторожность преобрести эту машинку-игрушечку, сначала она мне казалась просто удобной и уютной красавицей, можно вроде передвигаться по всему городу без особых проблем, вещи бросить, покупки, маленькая, пройдет везде, если надо. И цвет такой яркий преобрела, чтоб радостно ездить было и подружек возить по магазинчикам и бутикам!Но покатавшись поняла , что это просто даже небезопасный вариант, особенно если рядом на светофоре стоит какой нибудь огромный грузовик и пыхтит почти в твой нос. Чувствуешь свою незащищенность, подруги перестали со мной ездить уже через неделю. Полная незащищенность! И вот покатавшись парочку месяцев продала ее с большим трудом!!
Купила бабушка, наверно чтоб в продовоьственный магазин на соседнюю улицу ездить. Считаю, что просто выброшенные деньги!

На любителя

  • 60

0JIe4kA (2 мая 2011 15:53)

для малолитражки 5 дверей, недорогая, экономичная, экономичность

слабый кузов

Деу Матиз-одна из малолитражек, кампактная, но на любителя. Посадка достаточна нормальая для такого типа авто. Скорость развивает не плохую, расход топлива приемлимый. По прамой идет ровно, на ямы не сильно реагирует, но потрясывает. Автомобиль женского класса. Салон нормальных размеров, шумоизоляция достаточная. Внешне конечно не совсем приклекателен-на любителя. Задние двери раскрываются не достаточно широко, как например на других иномарках, но этого хватает чтоб залезть без сумок. С проходимостью не все гладко, потому что колеса маленькие, но для этой машины хватает. Но себе бы не взяла, потому что внешний вид не впечатляет.

КАМИКАДЗЕ на дорогах или что вы хотите от УЗБЕКСКОГО КОРЕЙЦА?! Обновление отзыва от 13.12.13г. Добав

  • 20

christo4ka (26 апреля 2011 16:01)

недорогая

всевозможные, запотевание стекол, небезопасен, слабый кузов, шум в салоне

Как и для многих, эта машина (автомобилем ЭТО не назовёшь))))обещала стать моим первым средством передвижения (бо не жалко))). Мои родители предложили мне Daewoo Matiz, я отказалась, даже расплакалась от обиды и унижения (за что стыдно до сих пор), НО...

В наказание я не получила НИЧЕГО!!! Ходила два года пешком и была рада в дождь и снег любому велосипеду с навесиком.

Однако, много об этой машине мне всё-таки известно. Из плюсов, как ни странно, это просторный салон. Многие удивляются, т.к. снаружи всё выглядит совсем иначе, но по всем он-лайн и офф-лайн отзывам - это действительно так. Но зато багажник со спичечный коробок. До 60 км/ч разгоняется резво, но потом как-будто выдыхается. Двигатель 800 кубов. Казалось бы экономно... Но не тут-то было! Жрёт этот малыш 8 л на 100 км, а по пробкам до 11 л и не краснеет (тогда как Ниссан Тиида, который у меня сейчас 2012 г.в. кушает 6-7 литров, а это хэтчбек всё-таки приличных размеров). Дефлекторы боковых стёкол, подушки безопасности, ABS,  дворник и омыватель на заднем стекле, кондиционер, гидроуселитель руля, коробка-автомат в базовую комплектацию не входят, а вот дикий шум в салоне, вечное запотевание стёкол, жесткая подвеска, неустойчивость при маневрировании, быстрая подверженность коррозии (т.к. сделан Матиз из толстой фольги) и убогое качество сборки в УЗБЕКИСТАНЕ гарантировано!

Позже я (уже сама), за 30 тыс. рублей, купила Мерседес в 123-м кузове. Да, он 81-го года, да, он огромный... Но как же я его любила!!! Это двухтонная ласточка вселяла столько уверенности в собственной безопасности, что использовать её как ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ тоже было очень удобно! Не страшно посадить ребёнка на заднее сиденье, когда знаешь, что до него ещё метр багажника и многослойное танковое железо.

Поэтому, милые девушки, не бойтесь ездить сразу на крупногабаритных автомобилях, это не страшно и к габаритам лучше сразу привыкать! Но и от подарков не отказывайтесь )))))))))

А вас, милые мужчины, хочется спросить... Раз уж вы так хорошо разбираетесь в авто, неужели вы не ведите, что она сделана из тончайшего металла и вам не страшно за своих половинок и детей в этой "картонной коробочке"???

P.S. Прочла на другом сайте отзыв о матизе (спустя 2 года после написания данного отзыва): "Совет мужчинам: не покупайте Матиз своим женам, любовницам и дочерям, если только не хотите от них избавиться." Долго смеялась. Это же МОИ слова!!! Только с юмором ))

ещё из отзывов:

"при боковом ветре машину ощутимо сдувает" ))))

"зимой частенько примерзают задние колодки, но ведро теплой воды спасёт"

"в салоне тарахтят только передние кнопки закрывания дверей, а так ничего"

"Грубый пластик,щели,зазоры,некачественная обивка сидений."

"Размеры салона устраивают. Семья из трёх человек, иногда даже и тёща..." )))))))))))))))))))))))

Закончу с цитатами на этой весёлой ноте, иначе это может длиться вечно.

P.P.S Отзыв немного откорректирован и обновлён, добавила больше полезной информации, но суть и моё личное мнение остались теми же. Сегодня 13.12.13 г.

Гробик на колесиках

  • 20

KamillaSPB (24 апреля 2011 14:18)

недорогая, экономичная

небезопасен, нет багажника, очень легкий, нет подушек бесопасности, слабовата подвеска, слабый кузов

Буквально неделю назад видела как эта клопушка перевернулась 3 раза на ровном месте и развернуло, как девушка остались целы не понятно, подушек безопасности там нет, она легкая, так что на трассе легко сдует ветер. Такую машину максимум использовать поехать в магазин за продуктами вместо тележки (и то там багажника нет), и ехать не более 60 км/час, хотя видела на КАДе как и больше 110 гоняют, но я бы на такой не рискнула . Конечно она очень экономичная, но жизнь этого не стоит, т.к. лихачей на дороге хватет и Матизу с ними не потягаться.

Утипусичка!

  • 60

Ванька (8 февраля 2011 17:38)

недорогая

Хороший такой автомобильчик для девушки, работающей на зарплату чуть выше средней. Реальная возможность накопить на такой транспорт или взять в кредит. По крайней мере, хоть пешком не ходишь. С плюсами, конечно, с точки зрения мужчины, здесь трудно разобраться. Пять дверей? Ну разве что для гномиков. Инжектор? Ну ведь все современные машины имеет всю необходимую электронику. Экономна? Как сказать, беря в учет такой маленький двигатель. За ходовую вообще молчу. Красивенькая, маленькая утипусичка? Да, скорее всего, для девушки, которая недавно стала водителем (кстати, звучит опасно - шутка)и никогда не водила миникупер или другие маленькие машинки, такой вариант будет приемлем и высоко оценен. Но это "Део", а значит данная фраза сама о себе все говорит. Счастливого пути!

Капсула Смерти

  • 40

RedLine585 (26 января 2011 18:09)

недорогая, самая новая за эту цену

запотевание стекол, небезопасен, некоторые неудобства при ремонте, очень небольшая вместительность з

Данное чудо скорее всего концепт прокачанной оки. Ее может и заведешь в -20 мороза, но не более того. Комфорта в ней не ощущается. Это не машина в нее страшно просто сесть. Зимой я думаю когда чуток подморозит и на встречке окажется другое авто более габаритное, то кости придется собирать по всему асфальту. Я не понимаю тех людей которые берут эту букашку. Соотношение цена качество я не почувствовал, мне наверно жалко тех людей которые мучаются каждый день ездя на этом чуде. Но каждому свое. Интересно есть ли на данное авто варианты тюнинга посмотрел бы, на боевого таракашку. Есть еще такая особенность водители такого автомобиля считают себя богами на дорогах и постоянно пытаются везде влезть, протиснутся. Такое чувство, что если он маленький, то его надо везде пускать.

Машина дешевая и экономичная, почти посебестоймости!

  • 60

Johnny_Shi (6 сентября 2010 01:31)

недорогая, экономичная, экономичный двигатель

небезопасен, слабый кузов

Машина дешевая и экономичная, почти посебестоймости!
Каких-либо проблем не возникает, обслуживать можно самому, легко разобраться(если есть знакомый механик, то ваще проблем не будет). Покупают люди в основном для своих семей как второй автомобиль для езды на короткие расстояния(по городу), но иногда используют его и дальше города, я должен сказать, что она удивительно быстра на автомагистрали при 0,8 двигателе! Хорошая экономия топлива! Я заполнял бак каждые понедельник и его хватало обычно до субботы! На автостраде разгонял обычно 100-120 км/ч
Также очень практичный автомобиль, если с задних сидений полностью сложить, можно использовать как небольшой фургон. И это правда, что он не едет довольно быстро, при переходе на холмах, горках! Но кто едет быстро в гору?? Честное слово!? =)

Я очень рекомендую этот автомобиль! Matiz является хорошей первой или второй машиной для семьи!

PS. Знаете ли вы, что новая форма Matiz, как с 2006 по 2009, которые также под маркой Cheverolet не так уж безопасны! Эта форма кузова только набрал в рейтинге 2 звезды! А старый Matiz типа с 1998 до 2005 года 3 звезды! Так что надо задуматься насчет безопастности

Отлично подойдет для девушек

  • 60

Айнур (2 сентября 2010 17:41)

для малолитражки 5 дверей, недорогая

слабый кузов

Моя оценка этой машине 3 из 5 баллов.
Машина выглядить как бублик..но это мне кажеться..Маленький что хорошо для женщин.
для больших людей это просто ужас...Не комфортной и маленький вместимость. плюс машины подойдет для больших городов..где слишком много пробок

Добавить отзыв


скрыть